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Luftaufnahmen 2006/07/08/09/11
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aktualisiert am:13/11/11 H.Seidt
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ikarus Ultraleichtflugzeug
H.Seidt |
25.09.11 Rundflug über die Katzenbergbaustelle mit dem erfahrenen Pilot Walter Wittek |
Triebwerk: Rotax 912 4-Zylinder 4-Takt Boxermotor Hubraum: 1200 Leistung: 74 KW (100 PS) 58001/min Geschwindikeit:160 km/h |
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Startvorbereitungen |
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das ikarus Ultraleichtflugzeug beim Überflug in Rheinweiler zur Baustelle |
über dem Flugplatz, im Gewerbegebiet |
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links,Schliengen |
am Rebhang Stützwand im Bau zum Nordportal |
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rechts, RTB Richtung Bad Bellingen |
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links vorne Weichenanbindung zum Katzenbergtunnel
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Nordportal mit den Abluft-Lüftungsschächte Sonic Boom
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rechts, Huttingen mit Steinbruch "Kapf"-im Vordergrund... |
und die Rekultivierte Ausbruchfläche vom Tunnel |
Anflug auf das Südportal |
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Südportal-mit Tübbingwerk |
in der Mitte, Brückenbau B3 |
Kreisel und Umgehungstrasse B3 |
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Richtung Südportal-Tübbingwerk |
Südportal |
in der Mitte, Feuerbachbrücke und Rettungsplatz |
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vorne, die neue Brücke L 137 mit Umgehungsstrasse |
Einschnitt Richtung Eimeldingen |
rechts, neue Brücke nach Kirchen |
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Bahnhof Eimeldingen |
die drei Feldbrücke über die "Kander" und Verbindungstrasse K 6326 nach Märkt |
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Rückflug über Lörrach... |
an Schloss Rötteln .... |
und am 1100m hohen Blauen vorbei |
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Richtung Bremgarden |
Kernkraftwerk Fessenheim, am Rhein Frankreich |
Anflug Flugplatz |
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Mitte Landebahn |
der Schatten fliegt mit |
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zur Basis |
Stopp .... |
im Hangar |
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16.05.09 +19° Grad schön Luftaufnahmen Neubaustrecke Südportal-Eimeldingen |
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Rundflug mit dem |
Reisegeschwindigkeit: bis zu 230 km/h |
Anflug Südportal Mitte Bild, Gewann "Seeboden" zwischen Südportal und Kreisstrasse, wo im laufe des Jahres mit den Brückenbauwerken -Unterfahrung B3- begonnen wird |
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die 11 ha große Baustelle Südportal mit Tübbinghalle |
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Neubau-Brücke, Fischingen-Kirchen |
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vom Südportal |
Richtung Eimeldingen |
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von Norden nach Eimeldingen |
Neubau Bahnsteig in Eimeldingen, zwischen Neubaustrecke und Rheintalbahn |
von Süden nach Eimeldingen bis Grenze Plan 9.1 Gemarkung Haltingen vorn im Bild |
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Flug um den Isteiner Klotzen |
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Blick zum Stauwehr Märkt |
rechts im Bild, abgeholzter Wald zwischen der Autobahn und dem Altrhein, bei der Kandermündung für das geplante Rückhaltebecken |
Blick zur Schleuse in Kembs-Elsass |
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Blick vom Klotzen zum.... |
IP Kalkwerk Istein
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Blick vom "Schafberg" |
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Blick zum "Kirchbergtunnel" |
"Gutedel Rebberg"-Kirchberg |
Blick zum "Klotzentunnel" |
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29.04.09 Nordportal
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links, Marion Tunnel" |
rechts "Inken Tunnel |
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Armierung über dem Querstollen 1 in der Mitte |
Blickrichtung Schliengen zum Ende der offenen Bauweise |
links, "Inken Tunnel |
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05.10.08 schön + 12 °Grad |
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aus 60 m Höhe.... |
Blickrichtung Eimeldingen im Vordergrund... die Trasse erreicht beim Mühlebach die Höhe der Rheintalbahn |
Mühlebach - Dröschiweg - Kander - Kreisstrasse Haltepunkt Eimeldingen |
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Blickrichtung Südportal |
im Einschnitt die Fundamente für die Stützwand |
Tübbingwerk und Südportal |
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09.09.06 Rundflug
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Helikopter HB-XPQ
aktualisiert am:13/11/11 H.Seidt |
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09.09.06 Start in Efringen-Kirchen schöner Herbsttag +23° Grad |
Cockpit |
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Übersicht mit Dosieranlage |
Südportal |
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Förderbänder zur Dosieranlage |
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Südportal-Eingang |
links, der neu gestaltete Kreisel auf der B3 |
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Förderband zum " Kapf" |
im Hintergrund Huttingen |
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das aufgefüllte "Kapf"-Areal |
Huttingen |
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das Förderband 1 wird verlängert
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es sind bis jetzt, cirka 904 000 m³ Aushub von den beiden TBM und vom Voreinschnitt in den " Kapf " befördert worden 1 Meter Vortrieb ist cirka 100 m³
es kommen von den Lüftungsschächten nochmals cirka 6500 m³ Aushub dazu
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die renaturierte Hangfläche wird schon grün |
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die Abbau-Sohlen IP-Heidelberger-Zement Istein |
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Welmlingen im Hintergrund die Lüftungsschächte |
die Lüftungsschächte- Baustelle |
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Istein in der Bucht vom "Klotzen" |
Istein links, Werk Istein IP-Heidelberger-Zement |
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Wintersweiler |
Katzenberg-Baustelle Blickrichtung Süden im Hintergrund Basel-Schweiz |
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die vom Sturm, am 19.08.06, zerstörte Zeltanlage der Dosieranlage |
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vorne links, das Rohstahllager, für die Tübbinge |
Anflug von Norden Tübbingwerk-mit Lagerplatz für 800 Tübbinge |
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zwischen Feldweg und Rheintalbahn-Trasse kommt die Neubaustrecke, vorne im Bild, die Verbindungsstrasse nach Efr.-Kirchen wird unterfahren |
Alt-Rhein mit den " Isteiner Schwellen" |
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25.09.07 Südportal-Efringen-Kirchen aus 3500 Meter Höhe |
Rheinweiler links, Rhein rechts Kanal Elsass |
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Bad Bellingen |
Bamlach |
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27.04.08 |
21.06.08 |
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Nordportal |
Südportal-Neubau Trasse-Richtung Eimeldingen |
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die 286 m lange offene Tunnel-Bauweise ist im Bau |
die Auskiessung der Tasse ist in vollem Gange |
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Genehmigt,28.06.08 "mit besonderem Dank an Herrn Meyer" Telefon: 07762 / 3333 |
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