Der Katzenbergtunnel ist fertig

 

April-2017

  

           

Südportal

04.12.12-Tunnel Einweihung

 

aktualisiert am:21/04/17

  H.Seidt

erste Planung 1984-Bauzeit von  2003-2016

24.01.1986

im Kurhaus Bad Bellingen

1.Planungsvorstellung durch Bundesbahndirektor

Professor Krittian,

mit BM.Bad.Bellingen Eberhard Stotz-BM.Schliengen Alois Rübsamen

 

    

 Firmen-Chef  Prof. Dr.- Ing. E.h. Martin Herrenknecht 

 

 es werden gelegentlich Tagesaktuelle Bilder eingestellt, vom Neubau der Rheintalbahn

zwischen Haltingen und Rastatt

 

 

 

 

21.04.17

schön +17°Grad

 

 

 

vom 19.04. auf 20.04

sind die Reben in Rheinweiler vom Frost bei -4.5 °Grad erfroren

 

   

 

 

 

Der Katzenbergtunnel ist fertig der Tunnelfeuerwehrkommandant geht in Ruhestand

 

                                        Werner Schmid

 

 

 

Fußgängersteg in Haltingen: Brückenoberbau wird eingehoben

Einhub erfolgt in drei Teilen • Inbetriebnahme des Fußgängerstegs im August 2017
(Freiburg, 04. April 2017) In der Nacht zum Sonntag, 9. April 2017 zwischen 0 und 6 Uhr, wird das erste Brückenteil des Fußgängerstegs in Haltingen (Planfeststellungsabschnitt 9.2) eingehoben. Der 115 Tonnen schwere Oberbau der Brücke wird in drei Einzelteilen durch einen Kran eingesetzt

Die Datei 170404_PI_Fußgängersteg in Haltingen wird eingehoben.pdf herunterladen

 

 

10.04.17

ein Sommertag warm mit 30,5°Grad

 

 

 

Haltngen Fußgängerbrücke

das westliche Brückenteil ist montiert

im Hindergrund

Vitra Museum

 

500 to Kran von MSG

 

 

ICE unter neuen Brücke

 

von Basel SBB kommend..

Sonderfahrt

Gotthard-Panorama-Express

im Bahnhof Haltingen

 

auf dem Weg nach Hamburg

 

http://www.luzernerzeitung.ch/nachrichten/zentralschweiz/zch/abo/Noch-nie-war-man-im-Zug-dem-Mythos-Gotthard-so-nah;art9646,1005959

Verschwenkung.....

 

zum Katzenbergtunnel

 

der Bahnhof Haltingen wird 2018 abgebrochen

Video Eimeldingen Haltingen

Lärmschutzwand-Arbeiten an der neuen Trasse,

neue Fußgängerbrücke

dann verschwindet auch das Bahnhofkiosk

zum ISEBÄHNLE, Treffpunkt vieler Eisenbahnfreunde

 

09.04.17

schöner warmer Sonntag +21°Grad

 

 

 

Die Brückenteile sind montiert

 

 

so soll es mal sein

Foto: R.Utke-Danke

 

05.04.17

schön +14 °Grad

 

 

Video Fußgänger-Brückenbaustelle-Haltingen

Fundamente für die Brücke

Brückenteile werden angeliefert

Video Eimeldingen Haltingen BW

Die 67 Meter lange und drei Meter breite Fußgängerbrücke führt künftig Fußgänger und Radfahrer über die sechs Bahngleise sowie über die B3 und ersetzt die bestehende Personenunterführung

 

28.03.17

schön +18°Grad

 

 

Bahnhof Weil a.Rh Baustelle Dreizack

 

 

von der Trambrücke gibt es Zugänge zum Gleis

 

 

Pfeiler für den Dreizack

 

 

23.03.17

schön +17°Grad

Bauarbeiten in Weil a.Rhein,

Fundamente Treppenaufgänge zu der Trambrücke

 

Treppenaufgang-Bahnhof Weil a.Rh

 

Baustelle Haltingen Fußgängersteg über die Gleise

 

 

Tiefbauarbeiten auf dem Bürgersteig

 

Sobald Mitte April der Brückenüberbau eingehoben wird, schließen Beton- und Elektroarbeiten bis Ende August 2017 den Bau des Fußgängerstegs

Baustelle Haltingen

Fundamente Fußgängersteg

 

 

Treppenaufgang zur....

Foto: Grafik: DB

Brücke über die Gleise

       

Umgerüsteter ICE 3-200

mit 203 km/h

 durch den Katzenbergtunnel

 

 

Innen

 

 

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April am Südportal

 

jetzt als Flüchtlingsunterkunft

das ehemalige Info Center am Südportal

 

 ehemalige, Bauüberwachung

 

ICE von Eimeldingen..

zum  Südportal ....

in Marion Tunnel

links,ehemaliges Tübbingwerk jetzt Speditionshalle

im Frühlingsdunst

DHL Paketzentrum

 

17.03.17

schön +11°Grad

 

Baustelle Haltingen Unterführung

.

 

Zufahrt

Lärmschutzwand-Haltingen

kurz Video

Baustelle Umgehungstrasse Haltingen

Bahnunterführung

 

auf der Westseite

Unterführung

REGIO-Zug

Radweg Haltingen-Eimeldingen

Baustelle-Rastatt-Offenburg

TBM-Wilhemine

 

30000 Tübbinge für 2 Röhren

die Tübbinge werden mit einem Zug zur TBM gefahren

beim Katzenbergtunnel waren es Spezialfahrzeuge,links,rechts

 

Baustart West Röhre:

Rund 300 Gäste erschienen am 27. September 2016 zum symbolischen Anstich der Weströhre des Tunnels Rastatt

 mit der TBM„Sibylla- Augusta“ am Nordportal

 

 

Startbaugrube Rastatt Nord

https://www.karlsruhe-basel.de/

Weströhre Tunnel Rastatt

Baugeschehen im Bereich Rastatt-Niederbühl

Grundwasserwanne Autobahn A5

Grundwasserwanne Rastatt-Nord,

 

Baugeschehen im Bereich Rastatt Süd

 

 

 

Info aus der Schweiz-

AlpTransit Gotthard AG

neues Drehgestell mit Scheibenbremsen

Güterzüge werden leiser – weil die Schweiz es so will

SBB Medienmitteilung - Der «Güterwagen der Zukunft» ist auf dem Vormarsch

Weitere Informationen zum Thema Automation und Innovation finden Sie hier oder auf dem Cargo Blog.

 

Erster innovativer Güterwagen wird umgebaut

Der erste «Güterwagen der Zukunft» von SBB Cargo wird zurzeit umgebaut – er wird unter anderem leiser, leichter und laufstärker als zuvor sein. Mitte 2017 wird die vierjährige Testphase mit 16 umgebauten Zügen starten. In gemeinschaftlicher Arbeit mit einer Vielzahl von Lieferanten und Industriepartnern ist der Zug in den letzten Monaten konfiguriert worden.

Präsentation "5L-Güterwagen" durch SBB Cargo: Ein grosser Modernisierungsschritt!

In Muttenz präsentierte SBB Cargo zwei Sgnss-Güterwagen die momentan umgebaut werden. Ab Sommer 2017 sollen sie einem Zug mit insgesamt 16 Wagen, zuerst in der Schweiz und später in weiteren europäischen Ländern verkehren. Die Wagen werden mit sechs verschiedenen Systemen modernisiert welche von den
Herstellern zur Verfügung gestellt werden. Der Einbau der Komponenten geschieht durch SBB Cargo in eigene  Güterwagen. Mit der vierjährigen Erprobung wird ein längst fälliger Modernisierungsschritt für die Güterbahn gestartet. Ziel ist eine konkurrenzfähige Güterlogistik mit der Bahn.Der Erprobung von automatischen Kupplungen verschiedener Systeme ist ebenso vorgesehen. Interessierte Beobachter wunderten sich in Muttenz sehr über den geplanten Einsatz einer adaptierten AK-Kupplung aus dem Personenverkehr. Mit dieser Kupplung könnte der Versuchszug nicht mit anderen Güterwagen und deren klassischen Schrauben-kupplungen verbunden werden. Seit über zehn Jahren ist hingegen eine UIC-konforme halb-automatische Kupplung erprobt und im Einsatz. Mit dieser kompatible Kupplung, C-AKv genannt,
kann klassisch  'von Hand', aber auch automatisch gekuppelt werden. Es bleibt zu hoffen,dass auch der neue Versuchszug so ausgestatt wird.,
Pro Bahn NWCH, Willi Rehmann

 

 

 

Info aus der Schweiz-AlpTransit Gotthard AG

 

Medienmitteilungen

Eröffnung Gotthard-Basistunnel

01.06.2016

Medienstelle der AlpTransit Gotthard AG

Freundliche Grüsse

 

 

Kamera Bodio

 

Kamera Bodio

 

Copyright von Text und Bild

Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung

AlpTransit Gotthard AG
14.03.2006

www.alptransit.ch

Bianca Odermatt
Kommunikation
Industriezone Schächenwald
Postfach 860
CH-6460 Altdorf

   Kamera Vezia     

 

Kamera Vezia

 

 

 

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Kamera Camorino                                                        Kamera Vigana

Kamera Camorino   Kamera Vigana

Panoramakamera Belchen-Blick bis in die Schweizer Alpen- und Elsässer Vogesen

http://belchen.it-wms.com/wmspanoviewer.php?lang=de

Rundblick vom Belchen

mit der Kabinenbahn nach oben

Live Camera Toplach

mit Blick in Höhensteinertal

mit den 3 Zinnen

Hotel Monika.

 im Hochpustertal

Dolomiten-Senioren